環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)有哪些呢?廣東速達(dá)小編有十多年的新舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口代理經(jīng)驗(yàn)，新設(shè)備進(jìn)口是比較簡單的，舊的環(huán)保設(shè)備以及其他二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口有一些難度的，但是廣東速達(dá)小編對于舊設(shè)備也有非常豐富的操作經(jīng)驗(yàn)了，我司可以提供環(huán)保設(shè)備以及其他新舊設(shè)備的案例給您參考哦。

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環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)主要有這3點(diǎn)：

1、香港中檢：二手機(jī)械進(jìn)口因?yàn)闋可娴桨踩?，衛(wèi)生，環(huán)保問題，進(jìn)口需要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)(簡稱中檢)。中檢絕大多數(shù)在香港做，時(shí)間快，收費(fèi)合理，原產(chǎn)地做要提前預(yù)約，提供詳細(xì)裝箱資料，承擔(dān)差旅費(fèi)、查驗(yàn)成本等。香港中檢的優(yōu)點(diǎn)是中檢時(shí)間快，成本要少一些，但缺點(diǎn)是貨發(fā)到香港，要增加香港中轉(zhuǎn)的物流費(fèi)及倉儲費(fèi)，通常適合機(jī)器設(shè)備本來就在香港的;如果機(jī)器設(shè)備本身就不在香港，在海外，那就建議在貨物所在地做中檢，從節(jié)約運(yùn)輸成本這方面講，還是建議在海外做中檢要降低成本些。

2、代理商檢：首先基本報(bào)關(guān)單證齊全：合同、發(fā)票、裝箱單、提單、報(bào)驗(yàn)委托書等。接著對品質(zhì)檢驗(yàn)、殘損鑒定、重量鑒定、廢舊物品檢驗(yàn)(通常低于六成新的舊機(jī)器設(shè)備要做新舊程度鑒定)。不允許夾帶、漏報(bào)、偽報(bào)，如實(shí)申報(bào)，單據(jù)齊全、合理有效，具體內(nèi)容準(zhǔn)確、保持一致，為申報(bào)具體內(nèi)容承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

3、海關(guān)審價(jià)：舊機(jī)電作為海關(guān)重點(diǎn)監(jiān)管的貨物，進(jìn)口通常不做無紙通關(guān)，海關(guān)審價(jià)通常都轉(zhuǎn)人工審單，即人工審核舊機(jī)器設(shè)備的價(jià)格，舊機(jī)器設(shè)備通常因?yàn)槭褂脮r(shí)間長，年代久遠(yuǎn)，通常無法提供原購買的憑證，且這一些機(jī)器設(shè)備原制造廠大多數(shù)停產(chǎn)，海關(guān)很難對舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的評估;且買家對機(jī)器設(shè)備的折舊與海關(guān)對機(jī)器設(shè)備的折舊存在很大的差異，這樣，必然造成絕大多數(shù)舊機(jī)器設(shè)備的申報(bào)價(jià)海關(guān)都不能接受，90%以上的海關(guān)審價(jià)都高于舊機(jī)器設(shè)備的申報(bào)價(jià)，有些買價(jià)存在故意壓低貨值申報(bào)，被海關(guān)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)緝私調(diào)查，罰款，這樣，就得不償失了。

以上是關(guān)于“環(huán)保設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)難點(diǎn)”，其實(shí)在操作舊機(jī)械設(shè)備過程中，還有可能會出現(xiàn)其他方面的問題，沒有操作過就很容易出問題，我司每年對于機(jī)械設(shè)備的操作都非常熟悉了，如果您有新舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口，可聯(lián)系我們了解。

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