深圳港口屬于我國大型港口，貨物深圳進(jìn)口報(bào)關(guān)比較常見，例如有：食品類、機(jī)械設(shè)備、燈具、危險(xiǎn)品、石材、家具等等進(jìn)口。在這么多貨物進(jìn)口中，今天廣東速達(dá)供應(yīng)鏈帶你了解深圳二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)的一些基本流程吧。

深圳二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程：

提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價(jià)→簽定進(jìn)口處理協(xié)議→國內(nèi)處理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請→出口國海運(yùn)訂倉→海運(yùn)到碼頭→換單，提貨→倉庫→聯(lián)系中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→申請機(jī)電證→安排駁船到內(nèi)陸碼頭→當(dāng)?shù)厣虣z局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證明明→報(bào)檢→商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對→準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→客戶指定港口→拖車到客戶廠家。

在允許進(jìn)口商品目錄的范疇內(nèi)，二手舊設(shè)備通常是指已拆封使用、并且進(jìn)口至我國關(guān)境后設(shè)備仍能繼續(xù)正常使用若干年直至報(bào)廢的舊機(jī)器設(shè)備，因此相比于進(jìn)口全新的設(shè)備，舊設(shè)備在通關(guān)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題普遍更多，在進(jìn)口通關(guān)環(huán)節(jié)需要引起一定重視。于是重點(diǎn)來了!相較于新設(shè)備，二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)在規(guī)范申報(bào)方面有哪些注意要點(diǎn)呢?多的不說，先來一波“123”!廣東速達(dá)供應(yīng)鏈10年專業(yè)門到門、港到港一站式二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司，經(jīng)驗(yàn)豐富，海關(guān)認(rèn)可，能夠?yàn)槟贫ǜ咝?、省心、更?jié)省成本的進(jìn)出口方案，為客戶解決一切進(jìn)出口難題，降低客戶進(jìn)出口成本與風(fēng)險(xiǎn)。

1、二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)需申報(bào)設(shè)備原值、使用年限、已使用年限、殘值率

這里提到的幾個(gè)概念——原值是指設(shè)備原來全新狀態(tài)下的價(jià)值;使用年限是指設(shè)備全新到無法使用這一整個(gè)階段的年限，以年為單位;已使用年限是指設(shè)備已經(jīng)使用的時(shí)間，以年為單位;殘值率是指設(shè)備不能再繼續(xù)使用時(shí)所含價(jià)值與原來最初全新狀態(tài)下價(jià)值的比例。

2、申報(bào)品名需在機(jī)器名稱后面加“(舊)”字樣

這也是舊設(shè)備報(bào)關(guān)單上跟新設(shè)備申報(bào)進(jìn)口最明顯的區(qū)別。

3、報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)里需隨附自動進(jìn)口許可證

二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)延伸

除了以上申報(bào)要求，價(jià)格也是二手舊設(shè)備的申報(bào)重點(diǎn)。那么，如何做到如實(shí)申報(bào)價(jià)格呢?再來一波二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)“123”!

1、如實(shí)申報(bào)商品原值、使用年限等申報(bào)要素

二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)在海關(guān)審價(jià)過程中，原值、使用年限都是舊設(shè)備核實(shí)殘余價(jià)值的要素之一，同樣也是審價(jià)參考依據(jù)之一，偽瞞報(bào)這兩個(gè)申報(bào)要素，變相等同于偽瞞報(bào)價(jià)格。

2、正確理解殘值率

網(wǎng)上對于殘值率有兩種定義：一是某固定資產(chǎn)不能再繼續(xù)使用時(shí)殘余價(jià)值與購入時(shí)價(jià)格的比率;二是某固定資產(chǎn)需要進(jìn)行資產(chǎn)清算時(shí)與購入時(shí)價(jià)格的比率。

在二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)過程中，報(bào)關(guān)企業(yè)、經(jīng)營單位及收貨單位往往根據(jù)字面或者自身理解傾向于認(rèn)同第二種定義;其實(shí)，在海關(guān)審價(jià)過程中是采用第一種殘值率的定義，千萬別搞錯(cuò)啦。

3、審價(jià)時(shí)盡可能詳細(xì)提供原值采購發(fā)票

以及其他應(yīng)付費(fèi)用的協(xié)議、發(fā)票等資料

根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》中第七條：“進(jìn)口貨物的成交價(jià)格，是指賣方向中華人民共和國境內(nèi)銷售該貨物時(shí)買方為進(jìn)口該貨物向賣方實(shí)付、應(yīng)付的，并且按照本辦法中第三節(jié)的規(guī)定調(diào)整后的價(jià)款總額，包括直接支付的價(jià)款和間接支付的價(jià)款?！?/p>

二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)中，原值是審核設(shè)備進(jìn)口后殘余價(jià)值的基本要素，提供原值發(fā)票有助于海關(guān)審價(jià)核實(shí)企業(yè)直接支付價(jià)款的客觀真實(shí)性。另外二手舊設(shè)備必然涉及出口國工廠設(shè)備拆卸、重新包裝、運(yùn)輸至出口港等一系列其他費(fèi)用，這中間大量費(fèi)用屬于買方直接或者間接支付的費(fèi)用，應(yīng)一并計(jì)入完稅價(jià)格。

以上便是二手舊設(shè)備大量干貨，希望可以幫到想進(jìn)口二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)的朋友哦。

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